公交线路太长、等公交车时间太长、公交车未能到达哪个站……每年，随着城市机动车辆的增加、城市面积的变大，市民对市区公交线网总是不断有新的要求。昨天，2014年嘉兴市区公交线网优化咨询公布，市区公交线网优化调整涉及线路49条次，运力总规模369辆，其中新增运力37辆。为了进一步完善咨询，今起公开征求民意。市民如有意见和建议，可发电子邮件至jsnemo@163.com，征求意见截止时间为6月12日。

　　市区新增3个公交枢纽站

　　今年的市区公交线网优化力度将超往年，大的改变是，市区新增的3个公交枢纽站将改变西片、西南片的城乡公交运行线路，也就是说，今后市民到集镇上，将乘坐城市公交到达公交枢纽站，并在此换乘城乡公交。“以往在中途站点上城乡公交的模式将会改变，可能刚开始会有部分市民不习惯。”市道路运输管理局公交科科长孙继峰表示。

　　目前，市区现有的公交枢纽站有市汽车客运中心、汽车北站、火车站、嘉兴南站和中港城公交枢纽站。今年即将新增加的是市第一医院、运河新区、秀洲区行政中心3个枢纽站。

　　12条公交线路将优化调整

　　除了因为新增加的公交枢纽站启用带来的部分公交线路优化调整外，市区另有12条公交线路也将进行优化调整，这些线路大多在原有线路的基础上进行了线路延伸或者走向调整，线路较之前运行将更为咨询、高效。

　　“有些线路调整，可能很久之前已经提出改善建议，但是因为公交基础设施迟迟未完成，耽搁了优化进程，比如说2路和2路(夜)，早在2年前就提出了优化要求，今年因为基础设施建设进程加快，预计能在今年完成优化。”孙继峰告诉记者，除了2路、2路(夜)线路一端首末站由“经济开发区行政中心”延伸至“昌盛花园首末站”，延伸部分走向为东升西路、常秀街、昌盛北路。另外，25路、83路、57路(夜)、71路、74路、78路、90路、231路、292路、390路等公交线路也将进行优化调整(见下表)。

　　为了满足市民的乘车需求，市区1路(内)、23路、36路、80路、86路、87路、96路等7条线路将投入新的运力，对原有线路进行加密；22路、40路、70路、74路、92路、97路、234路、235路等8条线路末班时间延至18时。

　　运河新区枢纽站

　　建成时间：2014年11月底前竣工

　　具体位置：龙凤路昌盛南路交叉口

　　秀洲区行政中心枢纽站

　　建成时间：2014年12月底前竣工

　　具体位置：长虹路(春晓源西区)

　　第一医院枢纽站

　　建成时间：2014年11月底前竣工

　　具体位置：广穹路南侧，翠柳路西侧，九里港东侧